Свечи зажигания Honda n-wgn Custom
На момент публикации, выбор свечей для автомобиля с турбо мотором был не очень велик и то, что было в наличии у продавцов не радовало ценой. Поэтому решил приобрести свечи в Японии. Во первых это дешевле даже с учетом доставки и во вторых более высока вероятность, что это будет не Китайская подделка, а настоящее Японское качество.
Приобрел три разных комплекта свечей, трех разных производителей. Приведу выдержки из информационных анонсов. Начну обзор от менее дорогих к более дорогим. И так:
Первые по списку иридиевые свечи от компании DENSO VXEHC24G V9110-5660
Отличительная особенность данных свечей DENSO IRIDIUM TOUGH состоит:
высокой долговечности;
платиновый шлифованный электрод обеспечивает удивительно долгий срок службы и долговечность;
улучшенная экономия топлива;
центральный электрод узкого диаметра из иридиевого сплава повышает топливную экономичность;
улучшенные характеристики зажигания;
центральный электрод тонкого диаметра из иридиевого сплава обеспечивает высокую производительность воспламенения;
стабильная воспламеняемость значительно улучшает характеристики ускорения.
Более подробная информация на сайте производителя
Следующие свечи, это NGK Premium RX.
Отличительная особенность свечей NGK Premium RX состоит:
Лучшая воспламеняемость;
Лучшие показатели топливной эффективности. Экономия топлива;
Экономия топлива на холостом ходу;
Улучшенная скорость запуска двигателя при низких температурах;
Лучше ускорение в обычном режиме использования;
Термостойкость заземляющего электрода.
Более подробная информация на сайте производителя.
Завершает подборку свечей HKS SUPER FIRE RACING MR Series
Новая серия наследует лучшее из существующей серии M и оснащена электродом из рутения, чтобы обеспечить надежную искру для всех транспортных средств, включая автомобили с повышенным ускорением или легко настроенные автомобили.
В дополнение к увеличенному сроку службы, использование рутениевого сплава позволяет лучше сжигать топливо, что приводит к более быстрой реакции дроссельной заслонки, более плавному холостому ходу и лучшему холодному запуску.
Центральный электрод из рутения сплава снижает требования к напряжению, а также улучшает производительность зажигания и долговечность.
Латунный терминал предлагает пленочное крепление для штепсельной проволоки или катушечной упаковки.
Гальваническое покрытие для лучшей изоляции и отличной коррозионной стойкости.
Наружный электрод с платиновым квадратным чипом улучшает зажигание, максимальную долговечность, скорость сгорания и качество.
Внешний электрод был укорочен и спроектирован с идеальной формой, чтобы уменьшить вес для сопротивления вибрации.
Более подробная информация на сайте производителя.
После установки на машину обзор будет дополнен.
Возможно Вас заинтересует:
Подписаться
авторизуйтесь
7 комментариев
Старые